近日，英偉達(dá)（NVIDIA）宣布其下一代車(chē)載自動(dòng)駕駛域控芯片NVIDIA Thor將在合肥工廠(chǎng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)落地。這一突破性進(jìn)展標(biāo)志著L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)向商業(yè)化應(yīng)用邁出了關(guān)鍵一步，同時(shí)也為汽車(chē)租賃行業(yè)帶來(lái)了全新的智能化變革機(jī)遇。

NVIDIA Thor芯片作為英偉達(dá)面向高階自動(dòng)駕駛研發(fā)的核心產(chǎn)品，集成了高達(dá)2000萬(wàn)億次浮點(diǎn)運(yùn)算能力，具備多傳感器融合感知、高精度定位和實(shí)時(shí)決策等先進(jìn)功能。其強(qiáng)大的算力支持不僅能夠?qū)崿F(xiàn)城市道路復(fù)雜場(chǎng)景下的全自動(dòng)駕駛，還能通過(guò)OTA（空中下載技術(shù)）持續(xù)優(yōu)化算法性能，為車(chē)輛提供持續(xù)升級(jí)的智能化體驗(yàn)。

合肥作為中國(guó)重要的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地，擁有完整的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。英偉達(dá)選擇在此建立生產(chǎn)線(xiàn)，既是對(duì)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)配套能力的認(rèn)可，也體現(xiàn)了其深耕中國(guó)市場(chǎng)的決心。據(jù)悉，合肥工廠(chǎng)已具備成熟的芯片封裝測(cè)試能力，預(yù)計(jì)首批搭載Thor芯片的自動(dòng)駕駛車(chē)輛將于2024年底下線(xiàn)。

在汽車(chē)租賃領(lǐng)域，L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的引入將徹底改變傳統(tǒng)租車(chē)模式的運(yùn)營(yíng)邏輯。未來(lái)，用戶(hù)可通過(guò)手機(jī)APP一鍵召喚自動(dòng)駕駛車(chē)輛，車(chē)輛能夠自主行駛至指定地點(diǎn)；在行駛過(guò)程中，系統(tǒng)可實(shí)時(shí)規(guī)劃最優(yōu)路線(xiàn)，規(guī)避擁堵路段；到達(dá)目的地后，車(chē)輛還可自動(dòng)尋找停車(chē)位并完成自主泊車(chē)。這種"隨叫隨到"的智能化服務(wù)，不僅提升了用戶(hù)體驗(yàn)，也顯著降低了租賃企業(yè)的人力成本。

值得注意的是，自動(dòng)駕駛租車(chē)服務(wù)的推廣還需要配套政策的支持。目前，合肥已獲批建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試示范區(qū)，為L(zhǎng)4級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)輛的路測(cè)和商業(yè)化運(yùn)營(yíng)提供了政策保障。當(dāng)?shù)亟煌ú块T(mén)正在制定相關(guān)管理規(guī)范，確保自動(dòng)駕駛租車(chē)服務(wù)在安全可控的前提下有序發(fā)展。

業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為，英偉達(dá)Thor芯片的本地化生產(chǎn)將加速L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)在中國(guó)的落地進(jìn)程。隨著芯片成本的逐步降低和相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的成熟，預(yù)計(jì)到2025年，自動(dòng)駕駛汽車(chē)租賃服務(wù)將在多個(gè)城市實(shí)現(xiàn)規(guī)模化運(yùn)營(yíng)。這種新型出行方式不僅能為用戶(hù)提供更便捷、安全的出行選擇，也將推動(dòng)整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向智能化、服務(wù)化轉(zhuǎn)型。

未來(lái)，隨著5G通信、高精地圖等配套技術(shù)的不斷完善，自動(dòng)駕駛租車(chē)服務(wù)有望進(jìn)一步擴(kuò)展至長(zhǎng)途出行、商務(wù)接待等更多場(chǎng)景。英偉達(dá)與合肥的合作，或?qū)㈤_(kāi)啟智能出行生態(tài)建設(shè)的新篇章，為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。